日本和韩国的陆军对比【 % 】日本和韩国的陆军对比图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本和韩国的陆军对比的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本和韩国的陆军对比的解答，让我们一起看看吧。

请问现代韩国与日本之间的军事实力，哪边实力更强一些？

你的问题其实很明了 ，不必仔细分析商榷 。我是雪松 ：就日本与韩国军事实力相比，我觉得韩国与日本不在一个等级上，也就是没有可比性 。首先 ，日本的制造能力就是韩国望其项背的 ，望其项背的区别还要仔细赘述吗 ？

三军来说棒子空军比霓虹空自更有攻击性对地对海的平台也多，这点空自差不少。陆军的话我觉得棒子也有优势。海军棒子差霓虹海自不少，棒子造军用舰船不入流。还有在洲际导弹技术上霓虹是仅次于五常的那两个之一。

韩国与日本之间，谁的航空工业更强一些？

现今世界上，日韩两国的军事能力都比较弱。经过二战以及国内的教育的提升，2000年左右日本的军事技术更加强大。但是经过近十几年，在美国的帮助底下，韩国的军工领域发展的更加迅速，而且得益于韩国的近年来的出入境流量大大增加，是有利于其航空工业的发展的。所以，我认为韩国的航空工业更强一些。

显然他们都不怎么样，但是相比而言，日本还是稍微强了一点点。

图为韩国的T50高级教练机，他作为教练机配置很高，但是作为战斗机又稍显不足。

韩国的航空工业目前为止能拿出手的唯一军用产品就是T50教练机，目前出口到了印尼、菲律宾等国，这款教练机性能还凑活，但是他的发动机也不是韩国自己生产的，不过能够生产具有一定作战能力的高级教练机，对于韩国而言还是一大进步，起码说明他们有基本的航空设计和制造能力了，不再是一个零。

日本在运输机上的经验还是比较丰富的，图为日本C2运输机。

而日本则相对好一些，这些年研发的军品包括T4教练机、C1运输机和C2运输机以及P1反潜巡逻机，这些飞机虽然性能大都一般般，而且动力都不太好，但是相比来说国产化水平还是比较高的，比如T4教练机就是做到了100%日本生产。

图为日本的P1反潜巡逻机，比起韩国只能研发教练机，日本能拿出来的产品还是更多一些。

但是以上两国都没有制造现代化战斗机的能力，日本所谓的F2和F15J战斗机都只是零配件组装生产，并非自己研发，而且因为组装水平不高，导致了组装产品不如原版的国外产品，所以谈不上很强。不过，日本还有一个做的好的地方，那就是日本起码在脚踏实地的研发，起码有实际的飞机上天了，型号还不少，但是韩国那边，不管是KFX还是计划中的国产直升机，都只是画面上一个设计草案，所以还停留在嘴上。

日本和韩国航空工业都比较弱，因为两国都没有独立建造可用飞机的能力。但是日本的航空工业又比韩国强上不少，因为日本有独立建造小飞机的能力而韩国没有。

韩国航空工业基础非常薄弱

韩国可以说一开始基本没有什么独立研发和建造飞机能力，在这方面甚至和我国台湾省相比都远远不如，后来韩国人挖走了台湾省经国号飞机的研发团队。

然后设计出了经国号差不多一样的F-50金鹰教练机，这样韩国才好不容易积累了一点航空工业基础，后来这款教练机经过改装又以优惠的价格买给菲律宾等国家作战斗机使用。
韩国金鹰教练机

但是我们要知道的是即使金鹰教练机这样的轻型战斗机发动机都要依赖美国，单靠自己的话韩国连让金鹰教练机起飞能力都没有，所以总得来说韩国的航空工业很弱。

但是韩国人还是推出了自己的隐形战机发展计划，只不过这一计划至今还留在纸面上和模型上，实际上韩国根本就不具备研发和建造隐形飞机的能力。
韩国的隐形战机模型

日本有一定的航空工业基础

日本找在二战前就设计出了一度性能非常先进的零式战斗机，这款战机成为了日本侵华战争和太平洋战争的帮凶，后来二战结束后日本受到严重阉割航空工业发展受限。

但是日本人还是绞尽脑汁让美国放宽限制并从其手中获得各种航空技术，典型的代表就是仿制美国F16战斗机的F2战斗机，而日本也通过和美国的合作也获得一定的三代机研发和建造能力。
日本C2运输机

此外日本先是设计了战术运输机C1后又设计了一款载重达40吨的中型运输机，不过无论是战斗机的F2还是运输机的C2航空发动机都依赖美国，不过日本在现役战机的研发上还是要强过韩国不少的。

而且日本也设计建造了几乎纯国产的隐形战机心神战斗机，虽然心神战斗机太小没有多大的实际意义，但是好歹证明了日本有独立研发建造隐形飞机的能力。

日本心神战斗机

韩国本身并没有独立的第五代战斗机的研发制造技术，总体的航空工业水平是无法与传统航空工业强国日本所相比的。

日本的航空工业起源非常早，上世纪50年代更是得到美国的大力支持迅速发展。虽然因为《和平宪法》的约束，日本并不能进行军用工业出口，但是仍旧得到了为美国制造飞机的机会。

上世纪中期以后，日本专利生产了美国的F86，T33，F104J等众多美军使用的战斗机、教练机、直升机等。日本的航空工业科技水平的确是不容小觑，然而近些年在国际上，日本航空工业产品很少出现，这也是有相关原因的。日本的丰田、岛播磨、三菱重工等民企虽然都有军工能力，但是因为出口限制，市场狭窄，多年来生产成本不断高涨，在国际上几乎没有影响。

韩国的航空工业起步较晚，虽然总体科技水平并不算高，大部分核心技术都要引入，高端战斗机等都要依赖于进口，只能独立生产中低端的教练机、直升机等，但是因为韩国官方的强力支持，近年来在国际上声名鹊起。

韩国的航空工业在世界上属于“逆袭”等级，韩国的航空工业产品在东南亚、中东与南美洲的市场占比并不算小，2016年韩国的航空工业出口额超过40亿美元，远远超过了日本。

韩国现在的军事实力，真的比日本、德国更强吗？

韩国部分领域比德国强，但要说比日本强，那就吹得有点过了。
图：瑞士机构推出的2018全球军力排名，韩国超越日本，排名第9。其中，德国第7，日本第10

韩国以一个小国的体量，发展成为一个中等强国，这是值得肯定甚至倾佩的事情。毕竟，这世界上先天条件比韩国好的多的国家和地区有的是，但最后发展却远不如韩国。而韩国能够发展得好，除了外界因素（美国的扶持）外，最重要的还是跟其自身居安思危，奋发图强有关。虽然韩国人自大小气的性格不讨人喜欢，但人家这实实在在的发展却容不得你不承认。
图：韩国士兵参加军演

但要说韩国军力胜过日本德国，就有点过了。咱们就这个话题掰扯掰扯吧。

韩国保有一只精干而先进的武装力量。其特点鲜明，用一句话来概括就是“精、小、强的信息化、科学化、技术集约型国防力量”。韩国现有兵力约68.6万人，其中陆军56万人，海军25000人以及空军63000人。陆军装备有约2130辆主战坦克和各型火炮上万门，包括K1主战坦克以及K9 155㎜自行榴弹炮等精锐装备。海军方面主要装备一艘两栖攻击舰“独岛”号（第二艘刚下水），其余包括3艘“世宗大王”级万吨级“宙斯盾”驱逐舰在内的12艘驱逐舰，12艘导弹护卫舰以及14艘常规动力潜艇。而空军方面，主要装备有包括F-15，F-16,F-5E以及F-4在内的主力战机，并已经开始接受美制F-35战机。总体而言，韩国军力较强，2017年世界军力排名在第11名，足以称之为中等军事强国。
图：韩国“世宗大王”
级驱逐舰

而日本和德国，作为二战战败国，都受到战后协议的限制，只能发展自卫型军事力量。但这并不意味着日本和德国的军力就弱，恰恰相反，作为传统工业强国，这两个国家的军力不仅不弱，还很强大。特别是日本，战后协议并没有阻止其发展军力，其在“自卫”的外衣掩饰下，发展了强大的军事力量。迄今已经成为名列前茅的军事强国，常年跻身于世界十大军事强国之列，甚至外界普遍认为其军力仅次于中美俄。
图：日本出云级直升机航母

我们不烦比较一下韩国与这两国的军力情况。

韩国与日本。韩日相比，韩国的军力处于明显弱势地位。韩国除了在整体兵力规模上有优势外，在技术水平，科研能力上都要逊色于日本。以韩国引以为傲的海军来看，韩国海军主要力量为1艘直升机航母和3艘宙斯盾战舰，但日本有4艘更大的直升机航母，以及6艘宙斯盾。更新的27DDG也于近日下水。除此之外，日本的潜艇部队向来是其优势所在，其自研的苍龙级常规动力潜艇号称世界最强，由此可见其先进程度。因此，总体而言，韩国军力和日本还有很大差距，短时间内还无法谈超越。
图：日本新型27DDG万吨大驱下水图。据说技术水平对标伯克3

韩国与德国。韩国相比德国，海军实力有优势，毕竟海军作为进攻性军种，德国一直都被限制发展。当前，德国海军以F-124，F-125护卫舰作为主力，其明显不及韩国的“世宗大王”级驱逐舰。但在陆军和空军上，韩国和德国就有的一比了。德国军工的技术水平在世界都享有盛誉，质量有目共睹，因此说德国技术水平比韩国高应该是没有问题的。像主战坦克，德国的豹-2系列主战坦克享誉全球，非所谓的K-1,K-2（仿自美国M1A1）可比。除此之外，德国“虎式”武装直升机也是世界顶级的，韩国虽然拥有部分美制AH-64“长弓阿帕奇”重型武装直升机，但毕竟技术不掌握在自己手中，受制于人。当然，韩国的兵力规模要强于德国，这点是无法否认的。

图：韩国K-2主战坦克（上）
和德国豹2主战坦克（下）对比图。可见德国军工品质更高

总的而言，小兵不认可所谓韩国军力超越日本，德国的看法，面对这两个世界顶级军工强国，韩国还有很长的路要走。

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到此，以上就是小编对于日本和韩国的陆军对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本和韩国的陆军对比的3点解答对大家有用。